Volvo 3CC. Экологически чистый концепт-кар.

Отличительная экологичность двигателя и посадочная формула кузова 2+1 вкупе с потрясающим соотношением крутящего момента мотора и его массы – вот только некоторые достоинства этого чудо-автомобиля.

Над созданием концептуальной модели 3CC трудились дизайнеры и инженеры центра по разработке концептов Volvo в Калифорнии. Сохранёны все элементы фирменного стиля этой марки, автомобиль достаточно узнаваем. По сравнению с седаном S40 обтекаемость кузова 3CC увеличилась на 30%, что выяснилось в ходе жёстких испытаний в аэродинамической трубе.

Концепт-кар выглядит очень просторным. Этому способствуют правильно подобранные цвета отделки, плавные линии кузова, а также встроенные в крышу три стеклянных панели. Благодаря тому, что при открытии двери приборная панель немного отъезжает в сторону, посадка и высадка достаточно удобны. Сзади предусмотрены места для одного взрослого и двух детей, передние кресла могут перемещаться вдоль кузова, педальный узел подвержен индивидуальной регулировке.

Максимально возможная скорость автомобиля на данный момент превышает 135 км/ч. Машина разгоняется до 100 км/ч примерно за 10 секунд, не нанося при этому окружающей среде ни малейшего вреда. Для некоторых 135 км/ч покажутся небольшой скоростью. Однако стоит помнить, что автомобиль не гоночный, а рассчитан прежде всего на городские условия. В условиях города такой скорости будет более чем достаточно. Более того, при разгоне до максимальной скорости резко возрастает потребление электроэнергии и тем самым уменьшается пробег до следующей перезарядки двигателя.

Одного заряда двигателя должно хватить на 300 км пробега и более. При хороших же дорожных условиях до 20% электроэнергии восстановится благодаря рекуперативному торможению двигателем. Переднеприводный 3CC оснащён мотором с питанием от ионно-литиевых батарей, как современные ноутбуки. Мотор находится под двойным дном салона автомобиля. При разработке учитывалась возможность замены в будущем электрического двигателя на бензиновый, дизельный либо гибридный. Практически идеальная устойчивость авто во время движения обеспечивается специально сконструированной двухрычажной подвеской. Что касается собственно колёс, то они оснащены шинами Michelin Pilot Sport 215/45 ZR18. Такие шины обычно ставятся на мощные спортивные автомобили.

Естественно, вместе с достоинствами есть у этого концепта и известные недостатки, как и у любого электромобиля. Главная проблема – это даже не отсутствие необходимого и достаточного количества «электрозаправок». Основная проблема связана с тем, что современные аккумуляторы пока не могут заряжаться так же быстро, как заправляются баки бензиновых и дизельных двигателей или заряжаются малоёмкие конденсаторы.

Данная концептуальная модель от Volvo была показана на конкурсе Challenge Bidendum. Этот ежегодный конкурс экологически чистых автомобилей проводится известной французской шинной компанией Michelin уже в течении шести лет. Кроме 3CC от Volvo также были представлены S80 T6 и экологичная модификация Volvo S60 PZEV, продаваемая сейчас только в США. Все три модели выступили успешно и завоевали 10 золотых и 6 серебряных наград. Половина золотых наград при этом досталась 3CC в следующих номинациях: разгон, торможение, вредные выбросы (включая CO2), топливная экономичность.

Еще: Правила приобретения подержанного автомобиля